駕駛員模擬器培訓(xùn)？或許有人開車多年，從沒(méi)出過(guò)事端，可是這并不意味著可以漫不經(jīng)心。每年死于事端的人要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越死于戰(zhàn)役的。僅僅能把車開走、會(huì)轉(zhuǎn)彎、會(huì)泊車、會(huì)倒車還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還有許多細(xì)節(jié)要留意，許多習(xí)氣要養(yǎng)成。

新手司機(jī)要注意駕駛技巧要牢記!

駕駛錯(cuò)誤做法：加檔超車

許多車主都認(rèn)為高檔位速度會(huì)比較快一點(diǎn)，因此在超車的時(shí)候會(huì)升一檔，只是車主可知道高檔位扭力是很小的，并且油門反響也很遲鈍，所以想到達(dá)加快的意圖是不可能的，主張手動(dòng)擋超車時(shí)降低一檔。

老司機(jī)才知道的駕駛技巧終身受用!

駕駛實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)：

“膽大心細(xì)，遇事不慌”是確保。這八個(gè)字應(yīng)該在很多地方都見過(guò)，可是開車的時(shí)分怎樣才干膽大心細(xì)，怎樣才干遇事不慌，比如說(shuō)黑夜你開車經(jīng)過(guò)一個(gè)從沒(méi)走過(guò)的山區(qū)雜亂路段，沒(méi)有路燈，路況雜亂，沒(méi)有導(dǎo)游，怎么辦過(guò)?仍是不過(guò)?過(guò)，也許因?yàn)槁窙r雜亂，導(dǎo)致車子出問(wèn)題，不過(guò)，就要在黑私自渡過(guò)長(zhǎng)夜，等候天亮。挑選過(guò)就要有滿足的膽略，詳盡的調(diào)查，防止山石割破輪胎，碰壞底盤，或許掉進(jìn)深坑，這么你就向成功邁進(jìn)了一大步。再比如在城區(qū)行車，車速較快，突然在車前方的路上呈現(xiàn)行人，怎么辦?是握緊方向盤踩死剎車，仍是敏捷判別行人動(dòng)態(tài)，采取減速繞行的方法。往往遇事前慌的司機(jī)因挑選第一種方法而形成事端。

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