校車駕駛員培訓(xùn)方案？或許有人開車多年，從沒出過事端，可是這并不意味著可以漫不經(jīng)心。每年死于事端的人要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越死于戰(zhàn)役的。僅僅能把車開走、會轉(zhuǎn)彎、會泊車、會倒車還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還有許多細(xì)節(jié)要留意，許多習(xí)氣要養(yǎng)成。

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用車不良行為：方向盤打死

通常這種操作都出如今新手上，由于懼怕所以開車時就盡力的將方向盤打死，不過車主可知道，經(jīng)常打死方向盤不只會對轎車的方向助力泵產(chǎn)生損耗，還會在一定程度上加重助力泵皮帶的老化，所以車主可得留意了，在打方向盤時不要打死，如果呈現(xiàn)不得不打死方向盤的狀況，車主能夠操作后當(dāng)即回一點，這么就能夠防止方向機遭到損傷了。

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導(dǎo)致油耗增加的駕駛習(xí)慣：頻繁剎車、啟動

實際上不良的駕馭習(xí)氣才是油耗上升的主要因素，其間頻頻剎車、發(fā)動是最大因素，曾經(jīng)有個實驗，同一輛轎車不同的駕馭員駕馭，終究菜鳥駕馭的轎車所測出的油耗要比菜鳥駕馭者高出一倍。可見杰出的駕馭習(xí)氣關(guān)于節(jié)約轎車油耗是多么主要。

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