杭州駕駛考試如何應(yīng)對(duì)緊急駕駛?cè)绾尉o急避險(xiǎn)

隨著人們生活水平的提高和我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車離我們?cè)絹?lái)越近。它改善了我們的出行方式，給我們帶來(lái)了許多便利，然而駕駛不當(dāng)將導(dǎo)致悲劇的產(chǎn)生。如何在緊急情況的學(xué)會(huì)采取應(yīng)急措施是非常重要的。

下面，杭州眾安駕校的教練們就教大家如何正確緊急避險(xiǎn)!

一、高速爆胎這是個(gè)大問題，據(jù)官方數(shù)據(jù)哈!我國(guó)高速公路交通事故有70%是爆胎引起的。車輛在高速行駛上，爆胎或者零件脫落是十分危險(xiǎn)的。爆胎有兩種情況，一種是前輪爆胎，一種是后輪爆胎。不管是哪種情況，駕駛員都不能慌張，不能急打方向盤，更不能猛踩剎車，這樣容易造成車輛橫轉(zhuǎn)或側(cè)翻。這個(gè)動(dòng)作可是非常危險(xiǎn)的!應(yīng)對(duì)辦法雙手緊握方向盤，收油門，打開雙閃燈示警燈，待車速降至50km/h以內(nèi)再將車輛開到緊急停車帶。減速過程中，可以掛空擋或逐級(jí)減檔，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車。

二轉(zhuǎn)向失控什么是轉(zhuǎn)向失控?通俗點(diǎn)說(shuō)就是方向盤不管用了，打方向盤但是前輪不懂，不受方向盤控制，或是方向變得很重，難以轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛沒有朝著自己想要的方向行進(jìn)。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中有零部件脫落、損壞、卡滯時(shí)，或者方向盤脫落時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致這種狀況。應(yīng)對(duì)辦法雙手緊握方向盤，收油門，打開雙閃燈示警燈，待車速降至50km/h以內(nèi)再將車輛開到緊急停車帶。減速過程中，可以掛空擋或逐級(jí)減檔，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車。

三車輛側(cè)滑車輛側(cè)滑就是漂移了，車輛側(cè)滑一般有三種情況：一是入彎前制動(dòng)過度，車速較高引起側(cè)滑;二是緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑;三是車速高、轉(zhuǎn)向急引側(cè)滑。應(yīng)對(duì)辦法1、入彎前制動(dòng)過度，車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑，應(yīng)松開制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動(dòng)輪回復(fù)牽引力;2、緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動(dòng)，向后輪側(cè)滑的方向打方向盤，但是打方向盤的速度和幅度一定要適度;3、車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開油門降低車速，同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)，向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤。

四剎車失靈剎車失靈時(shí)，明明踩了剎車踏板，很多駕駛員卻感到車速反而加快或者制動(dòng)踏板踩不下去，因此會(huì)非?；艁y，有些心理素質(zhì)差的司機(jī)甚至?xí)鹊接烷T，那就更加杯具了，遇事千萬(wàn)可別慌呀!應(yīng)對(duì)辦法松開油門，直視前方，控制好方向，避免碰撞到其他車輛或建筑物。踩制動(dòng)踏板沒反應(yīng)，可能是剎車油泄漏或是剎車連桿斷裂，這時(shí)可以掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，并合理使用手剎。如果制動(dòng)踏板踩不下去，可能是踏板下方有異物，要在確保安全的情況下移開異物，不要光顧著移開異物，導(dǎo)致車輛失控發(fā)生碰撞。

五水箱開鍋你曾經(jīng)遇到過汽車開著開著突然引擎處冒起白煙的情況嗎?這就是水箱開鍋了!如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高，零部件膨脹會(huì)使各部件配合的間隙減小，使機(jī)油黏度降低，導(dǎo)致各部件磨損加劇，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。

上就是杭州眾安駕校的老師關(guān)于駕駛所做的相關(guān)介紹，如果有更多的疑問可以登陸-【全國(guó)駕駛培訓(xùn)班】-，作為國(guó)內(nèi)最大的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)第三方平臺(tái)，為您提供最優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)方法和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，搜集最新的教育資訊，駕駛培訓(xùn),駕駛培訓(xùn)班,駕駛培訓(xùn)價(jià)格,駕駛培訓(xùn)報(bào)名,駕駛培訓(xùn)團(tuán)購(gòu),駕駛培訓(xùn)優(yōu)惠，就上