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速度差是什么意思?"速度差"，從字面上了解，就是同向行駛的兩輛車之間的速度差異。駕駛學(xué)校表示對(duì)速差大小的掌握雖由后車決定，但從實(shí)踐狀況看，許多前車駕駛員的一些不文明開(kāi)車行動(dòng)，會(huì)使得原本合理的速差忽然變大或變小，形成后車處理不當(dāng)而引發(fā)事故。對(duì)速差的掌握正確與否，是高速行車安全與否的關(guān)鍵。盡管交管部門(mén)已經(jīng)做了不少下降速差的有效設(shè)計(jì)和措施，但掌握速差更重要的還是駕駛員主觀上的掌握。

超車道是高速公路上為超車車輛和車速到達(dá)請(qǐng)求的車輛提供行駛的途徑。但有些駕駛員開(kāi)車時(shí)長(zhǎng)時(shí)間占用超車道，使得原本須要用超車道超車的車只能從車速相對(duì)較低的行車道超車。這樣一來(lái)，想超車的車子與其速差加大，被迫從行車道超車時(shí)，加大了與原本在行車道上行駛的車輛之間的速差，輕易形成事故。剎車是減少兩車間速差的最間接手腕，因而，上高速前要對(duì)車況進(jìn)行檢查，尤其是剎車體系要特殊注重。假如是借來(lái)的車輛，更要先培養(yǎng)剎車覺(jué)得，因?yàn)槊枯v車的剎車或軟或硬，各不雷同。

此外，出口緊迫踩剎車這種狀況重要涌如今對(duì)途徑狀況不熟的駕駛員身上。因?yàn)閷?duì)高速出口不熟悉，在高速出口地位會(huì)忽然放緩車速，觀察出口提示牌。這種忽然的踩剎車動(dòng)作加大了后方正常行駛的車輛與其之間的速差，即便后車處理及時(shí)沒(méi)有形成事故，也會(huì)讓后車駕駛員驚出一身冷汗。

因而，關(guān)于道路不熟的駕駛員來(lái)說(shuō)，上高速前肯定要做足準(zhǔn)備工作。若真實(shí)須要停車時(shí)，可先點(diǎn)剎提示后方車輛，防止形成事故的發(fā)生。

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